Ik overdrijf niet als ik zeg dat ik van een Defender hou. Het is de wagen waarmee ik heb leren rijden en buiten die nostalgie is het ook de ervaring van het echte rijden dat hem zo aantrekkelijk maakt. Het is een lomp voortuig en dat je leert maneuvreren. Wanneer je een Defender 130 in ‘t stad kan parkeren, wel dan mag je eerlijk zeggen dat je kan parkeren!
Hij is ook zo verdomd handig om zaken te vervoeren en daar wordt hij dan ook het vaakst voor gebruikt. Jammer want zijn natuurlijke habitat is toch wel het stof en slijk van de off-road. Het is voorlopig een pad die ik alleen nog maar met de trial bewandeld heb. ‘Echt’ leren rijden met de Defender is dus mijn droom en wie weet komt die wel snel uit 
Het moet natuurlijk niet zo ver gaan als de Land Rover G4 Challenge, daar doen alleen de gekken aan mee. Bewondering heb ik wel voor die mensen, maar fysiek en mentaal ben ik niet van de soort die zichzelf tot zulke prestaties kan dwingen. Bij Pietel las ik dat de selecties hiervoor op 24 en 25 mei in De Panne zijn. Indien iemand zich geroepen voelt,… hou ons op de hoogte!
Als daarnaast iemand gezelschap wilt in zijn Range Rover Sport… die wagen zie ik ook nog wel graag
tjah, ik volg je helemaal en kan je alleen maar gelijk geven.. I love Defender too.
Van de Range Rover Sport moet ik dan weer niets hebben
4X4’s zijn de grootste vervuilers! Weg ermee!
@Chris Dust als je een vrachtje moet vervoeren ben je goedkoper af en minder vervuilend bezig met een Defender dan 5x met je Corsa heen en weer rijden. Je schaft de vrachtwagens toch ook niet af?
twee keer over en weer met een corsa, komt overeen met één keer over en weer met een defender. edoch hoeveel keer gebruik je een defender voor het vervoeren van een vracht? en als hij al gebruikt wordt vermoed ik dat de wagen maximaal door 2 personen wordt beladen. Ik heb er zo mijn vragen bij, bij zo een stadstractor.
@Herfstmensje hmmm jij gaat ervan uit dat ik in ‘t stad woon! Ik heb nog winters gekend dat ik zonder jeep niet op de openbare weg raakte. Er bestaat inderdaad een Vlaamse jungle in de polders!
Ik geloof er geen reet van dat je in Belgie een jeep nodig hebt. Trouwens moet je een vrachtje vervoeren, loop dan eens langs bij luxauto.
Niet persoonlijk oppakken he Imke, maar ik heb gewoon een gloeiende hekel aan dat onnodig vervuil. Ik ben zelf geen heilige op gebied van groen, maar een 4X4 is er in mijn ogen over.
Geen probleem Chris Dust maar ik nodig je wel eens uit tijdens de winter. Opgelet wel, auto parkeren aan het begin van mijn straat en de laatste 1,5 km te voet komen want de kans dat je in de gracht zit is 1 op 3!
Iedereen weet dat een (pseudo) 4×4 vreselijk vervuilend is, maar tegelijk denkt iedereen bij zichzelf “wat kan 1 vervuilend wagentje meer of minder kwaad?” Daar zal je nooit iets aan kunnen veranderen. En zolang de Range Rover Sport de esthetisch mooiste wagen van zijn generatie is, zullen deze wagens verkocht worden.
Daarom is het misschien beter om de schade aangebracht aan het milieu te vertalen in het aantal bomen dat deze CO2 uitstoot kan neutraliseren. Dat aantal bomen moet de eigenaar verplicht planten.
Ergens snap ik deze discussie en ergens ook weer niet. Waarom wordt steeds de gebruiker geviseerd? Waarom wordt hier ook geen discussie gevoerd rond al de auto en jeep fabrikanten? Uiteindelijk kan de consument toch maar kopen wat er aangeboden wordt. Als de Delhaise morgen zegt dat appels eten ongezond is en geen appels meer in de rekken legt, dan zal de consument mooi peren beginnen eten. Denken dat zo een evolutie omgekeerd werkt is gewoon utopisch.
Misschien is het mijn onwetendheid, maar kent iemand dan een jeep met de kracht, het ladingsvermogen en het budget van een Defender 130 die volledig milieuvriendelijk is?
Wat de bomen betreft, daar helpen we bij ons thuis sowieso al aan mee… You really don’t want to know! Maar ja, dat is mijn verhaal en niet van al de rest
Delhaise > Delhaize!
Delhaize dus